TRABAJOS
Este miércoles 8 de julio comenzará la refuncionalización integral del Acceso Sur en Luján de Cuyo, una de las obras viales más importantes previstas para el Gran Mendoza. El proyecto abarcará 16 kilómetros de la Ruta Nacional 40, entre calle Juan José Paso y el empalme con la Variante Palmira-Agrelo (Ruta Nacional 7), con una inversión superior a 57 millones de dólares financiada mediante los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.
En el inicio de los trabajos, las autoridades solicitaron a los conductores circular con extrema precaución, debido al despliegue de maquinaria y personal sobre distintos sectores del corredor. Durante esta primera etapa, las tareas se desarrollarán sobre las banquinas, por lo que la circulación se mantendrá con normalidad, aunque será fundamental respetar la señalización vial para garantizar la seguridad de los operarios y de quienes transiten por la zona.
Primeros frentes de trabajo y alcance de la obra
Las primeras intervenciones se ejecutarán en dos sectores: en sentido sur-norte, sobre la margen este, desde Azcuénaga hasta Anchorena; y en sentido norte-sur, sobre la margen oeste, entre Paso y Boedo.
El plan contempla la modernización completa del Acceso Sur, una vía estratégica para la movilidad del Gran Mendoza y para el transporte de cargas. Según explicó el Gobierno provincial, la obra permitirá mejorar la capacidad de circulación y responder al crecimiento sostenido del tránsito, que actualmente alcanza unos 70.000 vehículos diarios y proyecta superar los 100.000 en los próximos años.
Tercera trocha, nuevos puentes y mejoras para la seguridad vial
Entre las principales intervenciones previstas se destaca la incorporación de una tercera trocha por sentido de circulación entre Paso y Azcuénaga, una mejora destinada a optimizar la fluidez del tránsito y separar la circulación local del transporte de larga distancia.
Además, el proyecto incluye la construcción de tres nuevos puentes en Malabia, Castro Barros y Zapiola, el ensanche de las estructuras existentes sobre Bulnes y Anchorena, la ejecución de rotondas en Aráoz y Azcuénaga y la reconstrucción integral de la calzada y las banquinas entre Azcuénaga y la Ruta Nacional 7.
Desde el Gobierno provincial señalaron que estas obras buscan fortalecer la seguridad vial, mejorar la conectividad y adecuar uno de los principales corredores de Mendoza a las necesidades actuales del tránsito urbano y del transporte de carga que circula por el Corredor Bioceánico.