ONDA VERDE
El Gobierno de Mendoza ha lanzado un innovador sistema de semaforización inteligente, diseñado para optimizar el flujo vehicular y reducir el tiempo de los traslados. Este sistema, que incluye la sincronización de semáforos mediante "onda verde", permitirá a los conductores avanzar por las arterias principales sin las constantes paradas en los semáforos. La Costanera será la primera avenida en beneficio de esta tecnología.
Tecnología para una circulación más ágil y sostenible
La modernización del sistema semafórico se basa en una red interconectada de semáforos que utilizan fibra óptica y tecnología de datos, lo que posibilita un ajuste dinámico de los tiempos de semáforo en función de la demanda de tráfico. Además de reducir la congestión, este sistema contribuirá a disminuir la contaminación ambiental y sonora, producto de las frenadas y arranques constantes.
La primera arteria en recibir la "onda verde" será la Costanera, desde la rotonda del avión hasta la calle Brasil. Este tramo, por su infraestructura semafórica ya avanzada, resulta ideal para iniciar el proyecto, dado su rol clave en la circulación vehicular del Gran Mendoza.
Más de 200 cruces semafóricos serán parte del proyecto
El sistema de semáforos inteligentes permitirá que los vehículos circulen a una velocidad constante de 55 km/h sin interrupciones innecesarias, lo que agiliza los traslados y reduce el consumo de combustible. Además, se incorporará un sistema de monitoreo en tiempo real para detectar automáticamente fallas, como lámparas quemadas o cortes de energía. Esto permitirá una intervención técnica más rápida y eficiente.
El proyecto se expandirá en dos etapas. Tras la modernización de la Costanera, se sumarán más de 200 intersecciones en el microcentro de Mendoza y en Godoy Cruz. En una tercera fase, el sistema abarcará otras arterias clave de la región, priorizando las calles con mayor flujo vehicular, como Vicente Zapata, Colón y Arístides Villanueva.
Adaptación a emergencias y beneficios a largo plazo
Un aspecto destacado de la nueva tecnología es su capacidad para adaptarse a situaciones de emergencia. El sistema puede programar ondas verdes especiales para facilitar el paso de ambulancias o vehículos de seguridad en rutas específicas, como el trayecto entre el aeropuerto y el Hospital Central.