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Una obra vial estratégica avanza en el Valle de Uco y promete cambiar la dinámica del tránsito productivo y turístico en la región. Se trata del futuro ordenador vial en la intersección de la ruta 90 (calle Melchor Villanueva) y la ruta 40, en Tunuyán, actual desvío de carga pesada, por donde circula gran parte de la producción vitivinícola premium de la zona.
El objetivo es reconstruir y transformar ese cruce en una rotonda que permita una incorporación ordenada a la RN 40, eliminando los actuales giros peligrosos, reduciendo el riesgo de accidentes y descongestionando una vía crítica para el corredor agroindustrial y el turismo rural del oeste tunuyanino.
La iniciativa recibió un fuerte respaldo del sector privado: ocho compañías constructoras, organizadas en siete ofertas económicas, participaron de la licitación, cuyo acto de apertura se realizó en la sede de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), en el Parque General San Martín.
Entre las firmas que presentaron propuestas se encuentran Corporación del Sur, José Cartellone, Construcciones Artigas, Constructora San Guillermo, Dafre, Green, y la UT integrada por Stornini Constructora y San José Constructora.
El tramo intervenido de la RP 90 es clave: conecta zonas productivas como Vista Flores y Colonia Las Rosas, y es un acceso directo a las rutas provinciales 92 y 94, que conducen al Manzano Histórico, a la gastronomía regional y a la oferta turística de bodegas y hospedajes del Valle de Uco.
La mesa licitatoria fue presidida por el administrador general de la DPV, ingeniero Osvaldo Romagnoli, y la delegada del 4° Distrito Mendoza de la Dirección Nacional de Vialidad, ingeniera Emilce Lozano. Ambas jurisdicciones firmaron un convenio de colaboración para ejecutar la obra. También participaron la subadministradora de Vialidad, arquitecta Cecilia Eirín; el consejero Fernando Rojas; el gerente técnico Víctor Dumont; el secretario técnico Sergio De Simone y el jefe de Legales, doctor Raúl Romero Day.