TRANSPORTE PÚBLICO
El Partido Verde de Mendoza manifestó su rechazo al aumento del boleto de colectivo dispuesto por el Gobierno provincial, que llevará la tarifa del Gran Mendoza de $1.400 a $1.680 desde el 13 de julio, y cuestionó el esquema de financiamiento del sistema de transporte.
A través de un comunicado, el presidente del espacio, Mario Vadillo, sostuvo que el incremento representa "otro golpe directo al bolsillo" de los usuarios y aseguró que el debate debería centrarse en el costo total del servicio y en el destino de los subsidios que recibe el sistema.
Desde el Partido Verde señalaron que la Resolución 962 de la Subsecretaría de Transporte reconoce un costo técnico de $4.495,66 por viaje, cifra utilizada como referencia para el equilibrio del sistema sin intervención estatal.
En ese contexto, Vadillo afirmó que, aun con el nuevo cuadro tarifario, la mayor parte del costo continúa siendo cubierta mediante subsidios provinciales. Según indicó el dirigente, el sistema demanda alrededor de $800 millones por día hábil, recursos que, según su postura, terminan beneficiando a las empresas concesionarias del servicio.
Además, sostuvo que el esquema actual remunera a las empresas por kilómetro recorrido, independientemente de la cantidad de pasajeros transportados.
Otro de los puntos planteados por el espacio político está relacionado con la escala de descuentos del sistema SUBE. Según remarcaron, los primeros 20 viajes del mes se abonan al valor pleno de $1.680, por lo que quienes utilizan el transporte con menor frecuencia no acceden a los beneficios por cantidad de viajes.
En el comunicado, el Partido Verde también reclamó una auditoría pública e independiente de los costos declarados por las empresas ante el Ente de la Movilidad Provincial (EMoP) y propuso reemplazar el actual esquema de subsidios destinados a las concesionarias por un subsidio directo al pasajero a través de la tarjeta SUBE.
El incremento del boleto fue oficializado mediante la Resolución 962 y comenzará a aplicarse de manera paulatina, a medida que se actualicen las validadoras del sistema SUBE en las distintas unidades del transporte público.
