ZONA ESTE
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) concretó en los últimos días trabajos de mantenimiento y conservación sobre más de 28 kilómetros de caminos rurales enripiados en la Zona Este de Mendoza. Las intervenciones incluyeron tareas de riego, carga de áridos, compactación y uso de maquinaria pesada para garantizar la transitabilidad en rutas utilizadas por vecinos, productores, escuelas rurales y la actividad petrolera.
Intervenciones en la Ruta Provincial 80 y el corredor Battiston
El eje principal de los trabajos se concentró en la Ruta Provincial 80, calle Battiston, donde se intervinieron 24 kilómetros de calzada que se extienden desde la Ruta Nacional 40 hacia el sudeste, cruzan el río Tunuyán y llegan hasta Costa Anzorena. En este sector funcionan dos escuelas rurales y se registra un flujo constante vinculado a explotaciones agrícolas y a la actividad petrolera del sur de Rivadavia.
Desde Vialidad se destacó que se trata de una vía estratégica de suelo natural que requiere mantenimiento periódico para sostener su operatividad, especialmente por su rol en la conectividad productiva y educativa de la zona.
Mejoras en San Martín, Junín y Rivadavia con impacto productivo y urbano
Las tareas también alcanzaron zonas agrícolas de San Martín y Junín. En San Martín se intervino sobre calle Sola, en un tramo de 2,7 kilómetros entre la Ruta Provincial 42 (Carril Chivilcoy) y calle Anzorena, donde además se ubica un barrio de aproximadamente 60 viviendas que utiliza diariamente esta vía para su conexión con rutas asfaltadas.
En Junín, en tanto, se trabajó sobre calle Los Correas, en un tramo enripiado de 1,5 kilómetros entre calle 9 de Julio y Carril Centro. Esta arteria resulta clave por su conexión directa con la Ruta Nacional 7 a través del carril Buen Orden y por su integración al esquema vial proyectado en la zona.
En este sentido, se recordó que el año pasado Vialidad Mendoza asfaltó cuatro kilómetros del mismo corredor, con la previsión de avanzar en futuras etapas para completar la pavimentación y consolidar una salida directa desde Carril Centro hacia la Ruta Nacional 7. Además, la obra se articula con la proyección de la segunda etapa de la RP 66 (Doble Vía del Este), que llegará hasta Carril Centro el próximo año.
Finalmente, en La Reducción, Rivadavia, se realizaron trabajos de mantenimiento en el carril Viejo y la Ruta Provincial 63, en un tramo menor a un kilómetro, con tareas de carga de áridos, riego, compactación y perfilado para mejorar las condiciones de circulación.