MEJORAS
Con un avance del 57% y 80 cuadras finalizadas durante 2025, la Ciudad de Mendoza continúa desarrollando uno de los planes de infraestructura vial más relevantes de los últimos años. Se trata del Plan de Mejoramiento y Reconstrucción de Calles, una iniciativa orientada a optimizar la circulación vehicular y peatonal en un departamento que concentra un alto flujo diario de tránsito.
La propuesta contempla la repavimentación y puesta a punto de más de 169.000 metros cuadrados de calzada, equivalentes a 143 cuadras, distribuidas de manera estratégica en las seis secciones de la Ciudad, además de arterias del microcentro. El objetivo es mejorar la conectividad, reforzar la seguridad vial y brindar una circulación más ordenada en zonas de intensa actividad.
En relación con el avance de las obras, el intendente Ulpiano Suarez destacó la magnitud del plan y el enfoque estratégico de su ejecución. "Estamos llevando adelante uno de los planes de reconstrucción vial más importantes de los últimos años en la Ciudad de Mendoza, con una planificación estratégica que nos permite intervenir de manera ordenada y eficiente en todas las secciones del departamento. Superar el 50% de avance de esta iniciativa refleja el compromiso de esta gestión con la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de vecinos, trabajadores y visitantes. Estas obras son una inversión directa en una ciudad más conectada, segura y preparada para el futuro", expresó.
Obras en marcha y planificación por etapas
Actualmente, los trabajos presentan un avance sostenido, con 80 cuadras completamente ejecutadas. Las intervenciones responden a la necesidad de renovar pavimentos que habian superado su vida útil como consecuencia del tránsito constante de vehiculos particulares, transporte público y carga urbana, garantizando calzadas más seguras y confortables.
Para optimizar los tiempos y minimizar las molestias a vecinos y usuarios, las tareas se organizan en tres grandes grupos de obra que permiten trabajar en distintos frentes de manera simultánea.
En la Quinta y Sexta Sección, correspondientes al Grupo 1, ya se completaron 33 cuadras, incluyendo arterias clave como Martin Zapata, Agustin Álvarez, Nicolás Avellaneda y Tiburcio Benegas. Estas mejoras impactan directamente en zonas residenciales y de alta circulación.
Intervenciones en el Centro y la Cuarta Sección
El Grupo 2, que abarca sectores del Centro y la Tercera Sección, suma 36 cuadras finalizadas. Las obras se realizaron en calles como Perú, Gutiérrez, San Luis, Córdoba, Ituzaingó, Buenos Aires y España, mejorando notablemente la circulación en áreas de alta densidad comercial, administrativa y de servicios
Por su parte, el Grupo 3, correspondiente a la Cuarta Sección Este, registra 11 cuadras ejecutadas en arterias como Montecaseros, Ituzaingó, Tucumán y 9 de Julio, reforzando la conectividad y el estado de la red vial en ese sector del departamento.
El plazo contractual de ejecución del plan es de 365 días, con finalización prevista para Junio de 2026. Desde el municipio destacaron que esta iniciativa forma parte de una política sostenida orientada a mantener y modernizar la infraestructura urbana, entendiendo que una red vial en condiciones es fundamental para la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de quienes transitan diariamente la Ciudad de Mendoza.