ACCIDENTE
En un informe reciente, la Asociación de Empresas de Transporte (AUTAM) descartó que un problema mecánico fuera la causa del accidente de micros ocurrido esta mañana en el predio de la Universidad Nacional de Cuyo (UNCuyo), donde doce personas resultaron heridas.
Según la AUTAM, el conductor del micro G.900, involucrado en el choque, fue encandilado por el sol, lo que provocó que perdiera visibilidad momentáneamente. El vehículo circulaba a una velocidad de 11 kilómetros por hora al momento del impacto, lo cual está considerablemente por debajo del límite máximo permitido en el área, proporcionando evidencia de que el conductor no manejaba de manera imprudente.
"La unidad había pasado la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) en diciembre pasado, y todos los sistemas del micro estaban funcionando correctamente al momento del accidente", explicó un portavoz de AUTAM. Esta verificación refuerza la teoría de que el encandilamiento fue el principal factor detrás del incidente.
El choque resultó en doce heridos, incluyendo un niño y el propio conductor, quienes fueron trasladados a hospitales locales. Afortunadamente, todos los heridos están fuera de peligro, aunque continúan recibiendo atención médica para asegurar su completo restablecimiento.
El incidente ha motivado un llamado a revisar las medidas de seguridad dentro del predio universitario, especialmente en lo que respecta a la señalización y la educación sobre los peligros del encandilamiento por el sol en ciertas horas del día.