Carlos Reutemann y una herida que no cierra: el recuerdo del título perdido en Las Vegas 1981
En el marco del Gran Premio de Las Vegas, que se corre este fin de semana, Argentina vuelve a tener a un piloto argentino en la Fórmula 1. Franco Colapinto con su Alpine, regresa a un lugar que posee muchos recuerdos para nuestro país. Uno de los más destacados tiene como protagonista a Carlos Reutemann.
La primera edición del GP de Las Vegas se disputó el 17 de octubre de 1981 en un circuito ubicado en la playa de estacionamiento del hotel Caesars Palace y significó la fecha final del año. Era un trazado angosto, sinuoso, poco atractivo y con un asfalto muy abrasivo.
Reutemann, con Williams, hizo la pole y en carrera no pudo luchar por el título, que finalmente quedó en manos de Nelson Piquet, en prueba ganada por Alan Jones (Williams) y en la cual “el Lole” corrió con una caja de velocidad en la que no respondían la tercera y la quinta marcha.
El argentino terminó octavo, en tanto Piquet fue quinto y le ganó el campeonato por un punto, 50 a 49 unidades.
Esta carrera fue el corolario de la “desobediencia” del “Lole” al cartel Jones-Reutemann, que le colocó el equipo en Jacarepaguá, Brasil, pero que Reutemann no acató.
Reutemann y un título perdido
En aquel entonces, el contexto deportivo no favoreció al argentino:
- Williams cambió de Michelin a Goodyear a mitad de temporada, lo que perjudicó el rendimiento del auto del argentino.
- Reutemann no recibió el mejor motor en Alemania, donde abandonó por rotura.
- La carrera ganada en Sudáfrica no otorgó puntos por el conflicto entre FOCA y FISA.
- La relación interna con Alan Jones se tensó tras la famosa orden de equipo en Brasil.
- Todo esto derivó en un final de año en el que Williams priorizó otros intereses y no construyó una estrategia en favor del piloto que peleaba directamente por el título.
Pese al desenlace, Carlos Reutemann dejó una marca imborrable en la Fórmula 1. En diez temporadas logró 12 victorias, 6 poles, 45 podios y más de 300 puntos, un registro que solo Jackie Stewart superó bajo el mismo sistema de puntuación y cantidad de carreras.